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2024年以来，交通运输部联合多部门密集修订了《道路货物运输及站场管理规定》与《超限运输车辆行驶公路管理规定》，对国内干线物流的合规要求提到了新高度。对于长期深...
阅读更多 →风电叶片、变压器、大型机床这类超长超重设备的长途运输，难点从来不在"能不能拉走"，而在如何让每一次转弯、每一段爬坡都处于可控状态。上海腾夷物流有限公司在大件货品...
阅读更多 →2024年以来，交通运输部与公安部围绕货车超限超载治理、跨省大件运输许可简化等方向密集出台新规，对国内干线物流的合规运营提出了更细致的要求。上海腾夷物流有限公司...
阅读更多 →2024年以来，交通运输部与公安部针对国内干线物流连续出台多项规范文件，重点收紧超限超载认定标准与动态监控要求。对于长期深耕整车零担运输的企业而言，这既是合规压...
阅读更多 →电商大促期间日均单量翻三倍，仓库爆仓、错发漏发率飙升——这是很多物流企业都经历过的阵痛。仓储分拣打包看似是体力活，实际上每一个环节的管控精度都直接决定客户体验和...
阅读更多 →2024年国内干线物流运输政策迎来新一轮调整，涉及超限超载认定标准、跨省大件运输审批流程以及新能源货车通行路权等多个维度。对于长期深耕国内干线物流的上海腾夷物流...
阅读更多 →2024年以来，交通运输部陆续发布《道路货物运输服务规范》等多项行业标准，整车与零担运输的边界正在被重新定义。对于深耕上海腾夷物流有限公司：整车零担运输领域多年...
阅读更多 →交通运输部近期修订的《道路货物运输及站场管理规定》对整车与零担运输的装载标准、单据留存提出了更细化的要求。对于深耕上海腾夷物流有限公司：整车零担运输，货物仓储配...
阅读更多 →去年华东地区制造业的物流成本调研显示，超过62%的企业在运输与仓储衔接环节存在至少15%的隐性损耗。问题往往不在于单一环节的能力不足，而在于整车零担运输与货物仓...
阅读更多 →3月以来，长三角地区风电叶片、变压器及大型注塑机等超限设备出货量环比增长近两成。这类货物普遍面临同一难题：长度超过17米、单件重量突破60吨，普通厢车和常规平板...
阅读更多 →去年双十一期间，我们帮一家家电品牌做干线调拨，同一批货里既有需要整车直发的整托空调，也有要拼线走零担的配件包。若按传统方式分开操作，光装卸交接就耗掉6小时。这正...
阅读更多 →在华东地区日均处理超2000票货物的物流网络中，上海腾夷物流有限公司：整车零担运输，货物仓储配送，国内干线物流，大件货品托运的业务闭环对技术协同提出了更高要求。...
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